מגמת פיתוח חדשה של Ndfeb Magnet

ההתלהבות של רכבי אנרגיה חדשים החדירה חיוניות חדשה לחברי רשת התעשייה.

על פי דוח מחקר של Cerui, ייצור הרכב בסין יגיע ל-35 מיליון בשנת 2025, מתוכם רכבי אנרגיה חדשים יהוו יותר מ-20% מסך הייצור והמכירות של כלי רכב, ויגיעו ל-7 מיליון.

בין אם מדובר ברכב דלק מסורתי או רכב אנרגיה חדש, כדי להשיג חיסכון באנרגיה, משקל קל, גודל קטן וביצועים גבוהים, הכנסת מיקרו-מנועי חיסכון באנרגיה ביעילות גבוהה היא אחד הנתיבים המרכזיים.

מנתח האסטרטגיה הראשי של Yuekai Securities Research Institute אמר כי השוק המקומי של מנועים בעלי יעילות גבוהה מהווה כ-10%.ניתן להשתמש במנועי המיקרו היעילים והחוסכים באנרגיה שפעם לא היו ידועים כדי להשיג "סיבוב גדול".

מגנט בורון מברזל ניאודימיום הוא חומר המפתח למנועים חוסכי אנרגיה ביעילות גבוהה.

מגנט NdFeB הוא גביש טטראגוני המורכב מניאודימיום, ברזל ובורון (Nd2Fe14B), שבו ניאודימיום מהווה 25% עד 35%, ברזל מהווה 65% עד 75%, והבורון מהווה כ-1%.זהו חומר המגנט הקבוע של אדמה נדירה מהדור השלישי, ויש לו ביצועים מצוינים במקדמי "מאפיינים מגנטיים" כגון כפייה פנימית, תוצר אנרגיה מגנטית ורמננציה, והוא "מלך מגנטים" ראוי.

כיום, בשוק היישומים במורד הזרם של מגנט NdFeB בעל ביצועים גבוהים, כוח הרוח תופס חלק גדול מנתח השוק.עם הפיתוח המהיר של רכבי אנרגיה חדשים, היישום של מגנט NdFeB במנועים מיקרו-מיוחדים לרכב מקודם ברציפות, והביקוש למגנט NdFeB בעל ביצועים גבוהים בתחום של רכבי אנרגיה חדשים וחלקי רכב תתפוצץ.


זמן פרסום: ינואר-10-2022

חפש את המוצרים שאתה צריך

נכון לעכשיו, הוא יכול לייצר מגנטים מסוג NdFeB מחוטאים בדרגות שונות כגון N35-N55, 30H-48H, 30M-54M, 30SH-52SH, 28UH-48UH, 28EH-40EH.